De radiatorfinnen binne blokkearre of skansearre.As de koelventilator net wurket of de radiatorfin is blokkearre, kin de temperatuer fan 'e koelmiddel net ferlege wurde, en de heatsink is ferroste, wat liedt ta koelmiddellekkage en minne sirkulaasje.
Wetterpomp mislearre.Kontrolearje oft de wetterpomp goed draait.As it wurdt fûn dat de transmissie gear skacht fan de wetterpomp wurdt droegen te lang, dat betsjut dat de wetter pomp is mislearre en moat wurde ferfongen om te sirkulearje normaal.
Thermostat falen.De thermostaat is ynstalleare yn 'e ferbaarningskeamer fan' e motor om de temperatuer fan 'e ferbaarningskeamer te kontrolearjen.As d'r gjin thermostaat is, sil it koelmiddel net sirkulearje, en it sil alarmearje foar gasharding en lege temperatuer.
De lucht mingd yn it koelsysteem feroarsaket blokkade fan de pipeline, en skea oan de yntak fentyl en exhaust fentyl op de útwreiding tank sil ek direkt beynfloedzje de sirkulaasje.Kontrolearje regelmjittich oft de drukwearde foldocht oan de easken, de ynlaatdruk is 10KPa, en de útlaatdruk is 40KPa.Derneist is de glêde stream fan 'e exhaust piip ek in wichtige faktor dy't de sirkulaasje beynfloedet.
Ferskate dielen fan 'e generator sille foarkomme troch komplekse gemyske en fysike feroaringen mei oalje, koelwetter, diesel, loft, ensfh. Unferwachte mislearring kin foarkomme nei lange termyn gebrûk.By it analysearjen fan 'e hege temperatuerfalen fan' e koelvloeistof is it earste ding om te beskôgjen oft it koelwetter tafoege wurdt neffens de regeljouwing.Twads, beskôgje oft it systeem hat lekken en smoargens, oft de radiator is blokkearre, en dan kontrolearje oft de riem is los of brutsen.Nei útsluting fan boppesteande redenen, beskôgje oft de wetterpomp, thermostaat en fan clutch binne skansearre.De koelingssyklus en radiatorfalen fan Cummins-generators binne relatyf ienfâldich en maklik te reparearjen.
Post tiid: Dec-06-2021
